典型案例索引

1.在建重点项目混凝土密实性探测

2.服役桥梁病害诊断

3.连续梁零号块检测

4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测

5.灾害后质量评估

6.文物无损检测

7.风电基础二次灌浆部位混凝土密实性检测

典型案例:

1.在建重点项目混凝土密实性探测

青岛胶州湾大桥-新桥检测

青岛胶州湾跨海大桥为预制混凝土箱梁桥。跨度大,箱梁截面大。抵御盐分侵袭,对混凝土质量,特别是密实度与均匀性要求很高。采用CT技术对于预制梁板进行了抽检。检测顶、底板和左右腹板的混凝土的密实性。

2.服役桥梁病害诊断

贵阳匝道桥检测混凝土质量检测与评价

桥梁位于贵阳市北京东路,检测对象包括左转与调头匝道,箱梁结构。桥面宽度10m,设计荷载为公路I级。

调头匝道桥                   左转匝道桥

检测匝道桥箱梁左右腹板,了解混凝土质量,用于校验承载力。检测得到混凝土的波速分布图像,根据CT图像的平均波速评价混凝土的品质,平均波速达到4150m/s时为达到C50的设计标准。根据波速的离散度评价混凝土的均匀性,离散度小于10%时混凝土为均匀。下图为典型的波速CT图像及其两个匝道桥的评价结果。

腹板波速CT图像

混凝土波速分布直方图

调头匝道桥和左转弯匝道桥混凝土强度分布

3.连续梁零号块检测

赣龙铁路-连续梁混凝土支座无损检测

赣龙铁路复线项目是江西、福建两省对外通道的主干线之一。在桥梁交工巡查过程中,发现少部份桥梁0号块梁体底板混凝土出现局部空洞、不密实现象。按要求对该桥0号块底板混凝土进行混凝土声波CT检测,结合钻孔内窥确定缺陷区域范围、深度。

赣龙铁路扩能改造工程

检测结果

支座由下至上的5cm、15cm、25cm三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区,蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在低速区,尤以5cm处截面最明显。

CT层析成像结果

4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测

杭州奥克斯钢管桩检测

检测现场

检测成果

由下至上的三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区,蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在边缘部分的局部低速区,与施工工艺有关,应予以改进。

钢管拱内部缺陷探测

检测现场

检测成果

连续梁锚下混凝土强度检测

现场检测

锚下密实成像

5.火灾,地震,车撞,船撞后混凝土病害评估

6.文物无损检测

7.风电基础二次灌浆部位混凝土密实性检测

测线布置

现场采集

以螺栓对应位置作为接收点和敲击点,每次只布置四分之一区域,先外侧接收,内测敲击;再内测接收 ,外侧敲击。整个圆环区域共布置八条侧线,保证射线密度和正交性符合声波CT的要求,最后有程序统一成像。

射线密度图

射线正交性图

检测成果展示

最终检测结果,既可以整体成像,也可以单独每四分之一成像。结果可以对应螺栓位置将图像等分,便于确定缺陷位置。红色代表波速高,混凝土强度高,密实性好;蓝色代表波速低,表明此处混凝土不密实。